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伺服壓力機(jī)流量控制閥

作者：金拓科技發(fā)布時(shí)間：2015/6/26 7:48:41

伺服壓力機(jī)流量控制閥?它的工作原理是什么?
伺服壓力機(jī)流量控制閥是控制液壓油流量的大小，從而調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)速度的裝置。
當(dāng)液壓系統(tǒng)采用定量油泵時(shí)，油泵供油量不能調(diào)節(jié)，為控制液動(dòng)機(jī)按所需的速度(轉(zhuǎn)數(shù))運(yùn)動(dòng)，必須采用流量控制閥。
伺服壓力機(jī)流量控制閥的工作原理是建立在可調(diào)的液壓阻力基礎(chǔ)上。當(dāng)一個(gè)油泵向兩條并聯(lián)的管路供油時(shí)，阻力大的管路流過的油液少。如果阻力是可調(diào)的，便可通過改變一條管路流動(dòng)阻力大小的方法來改變兩條并聯(lián)管路中流量分配比例，使流過被控制的管路的流量符合要求。多余的流量便從另一條管路流走了。這種節(jié)制流量的調(diào)節(jié)方法常稱為節(jié)流調(diào)速.這種可變掖壓阻力的元件常稱為流量控制閥或節(jié)流閥。
伺服壓力機(jī)油泵的排油管只是單一的管路時(shí)不能裝流量控制閥。因?yàn)槿莘e式定量泵的流量是恒定的，流道阻力的增加只會(huì)增加系統(tǒng)的壓力而不會(huì)減少流量。因此，流量控制閥只能裝在與溢流閥并聯(lián)的管路上。當(dāng)流量控制閥改變液壓阻力控制流過閥的流量時(shí)，多余流量從溢流閥溢回油箱，并保持系統(tǒng)壓力恒定。因此，凡是節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)必裝有溢流閥，如圖4-31所示。

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