釘頭不打釘
　　釘頭馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電磁閥是否跳脫。
　　釘頭離合器沒(méi)有動(dòng)作。
　　釘頭內(nèi)卡釘，拆開(kāi)釘頭側(cè)蓋取出沖頭清潔，加潤(rùn)滑油后重新裝入。
　　自動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)未啟動(dòng)。
　　單片、雙片選擇開(kāi)關(guān)置于單片，紙張送入時(shí)不能自動(dòng)打釘。
　　上釘頭擋板光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有動(dòng)作，調(diào)整光電開(kāi)關(guān)感應(yīng)距離。
　　感應(yīng)不到下導(dǎo)軌軸心，造成紙未送入即打釘。
　　釘頭連續(xù)打釘
　　固態(tài)繼電器損壞，更換直流固態(tài)繼電器。
　　接近感應(yīng)開(kāi)關(guān)故障。
　　釘頭定位不準(zhǔn)確
　　檢查F3保險(xiǎn)絲34—35(AC)。
　　F9保險(xiǎn)絲50—51(DC)。
　　剎車器線圈電阻線15Ω。
　　左右檔紙板齒型送紙皮帶不運(yùn)轉(zhuǎn)
　　熒幕顯示伺服異常，關(guān)掉電器箱內(nèi)總電源3分鐘在開(kāi)機(jī)即可復(fù)歸?！　?
　　檢查齒型皮帶傳動(dòng)栓槽軸是否可轉(zhuǎn)動(dòng)，排除故障后，按下熒幕指示復(fù)歸鍵即可恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　伺服馬達(dá)超電流使用，按下控制箱10Hp電磁開(kāi)關(guān)下方白色塑膠柄，即可恢復(fù)。
　　項(xiàng)式
　　左右檔紙板送紙皮帶于打釘后連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
　　右檔板計(jì)數(shù)光電感應(yīng)強(qiáng)度太強(qiáng)，調(diào)整電眼側(cè)面一字型旋鈕，順時(shí)針強(qiáng)度增加，反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)弱。
　　紙板送入后檔板不打開(kāi)
　　檔板光電沒(méi)有感應(yīng)，應(yīng)調(diào)整感應(yīng)距離，但不可調(diào)太長(zhǎng)并避免感應(yīng)到其他東西。
　　釘頭卡釘，拆開(kāi)釘頭取出碎釘并清潔。
　　勾釘不良
　　送線長(zhǎng)度未達(dá)36mm，檢查送線輪彈簧是否太松或?qū)к壠圃斐伤途€困難。
　　送線輪固定螺絲松開(kāi)，軸心不正齒輪絞合歪斜。
　　釘線不符合本機(jī)規(guī)格。
　　釘頭底模與沖頭位置不正。
　　釘距不準(zhǔn)確
　　壓力表壓力不足2bar。
　　齒型皮帶已磨損，高低不一致。
　　左右兩側(cè)擋板靠的太緊，導(dǎo)致送紙不順利。
　　紙箱成型后上下蓋長(zhǎng)短不整齊
　　齒型皮帶上下磨損嚴(yán)重，兩邊皮帶間隙太大或不一樣。
　　送紙沒(méi)有送到擋板處定位，就踩開(kāi)關(guān)打釘。
　　紙箱壓線不夠深，紙箱未打釘前對(duì)折即歪斜過(guò)大。
　　維護(hù)保養(yǎng)
　　半自動(dòng)釘箱機(jī)的故障率較低，可靠性較高，保養(yǎng)是非常關(guān)鍵的，因此要作好以下工作：
　　上釘頭沖頭每天潤(rùn)滑一次，每30天拆開(kāi)釘頭清潔并加油
　　下釘頭因釘線電鍍小屑往下掉累積在沖頭內(nèi)，故必須經(jīng)常清潔，拆開(kāi)釘頭
　　清潔加油后裝回
　　送紙皮帶栓槽軸左右擋板三個(gè)齒輪，30天抹黃油一次
　　離合器、剎車器不能有油水進(jìn)入
　　伺服馬達(dá)必須保持清潔，避免灰塵覆蓋，要經(jīng)常對(duì)伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器散熱濾塵網(wǎng)進(jìn)行清潔
　　電器控制箱保持清潔，避免灰塵覆蓋造成短路
　　內(nèi)、外送線輪軸要保持靈活，使用黃油潤(rùn)滑
　　釘頭固定軸及左右擋板固定軸，在移動(dòng)時(shí)須清潔并機(jī)油潤(rùn)滑
　　上、下釘頭傳動(dòng)軸、栓槽軸、傳動(dòng)螺桿機(jī)油潤(rùn)滑
　　動(dòng)力傳動(dòng)箱內(nèi)，齒輪及鏈條30天抹黃油潤(rùn)滑